たかぼんのデジタル鉄道最新撮影日記
まだ最新鉄道撮影日記に間に合わない画像を、
デジタルカメラ-Konica Revio C2(122万画素)-を使用し撮影してます。
2005年
8月1日
西日本鉄道
天神大牟田線特急8000系仮面ライダー響鬼ラッピング車
場所 西鉄福岡(天神)駅
映画公開、遊園地でのイベントを控え遂に西鉄8000系に仮面ライダー響鬼ラッピング車の登場です。
一番嬉しかったことは運行時間をお客様センター、駅員の方が親切に教えてくれたことです。
たかぼんは15:21着30発の特急を撮影しました。
JR九州
L特急ソニック883系
早朝に関門トンネルを潜り抜け、九州上陸。一番電車から特急ソニックを撮影しに小倉駅へ。
しかし、リニューアル車はあらわれず･･･でも従来車両もいずれリニューアルされてしまうので良しとしないと･･･
改めて筑豊電鉄熊西駅付近で撮影開始、9:36頃にやっとリニューアル車が現れ、
お昼過ぎにデジカメで撮影しました。しかし筑豊電鉄北九州空港開業ラッピング車は現れず･･･
リニューアル車
場所 熊西駅付近
黄
場所 小倉駅
青
場所 小倉駅
7月31日
JR西日本
快速瀬戸内お散歩スーパーサルーンゆめじ
場所 安芸川尻駅
三原駅で撮影しようと思ったのですが、あろうことか車の中で爆睡･･･起きたら発車した後でした･･･
仕方なく呉線沿いに国道を走り、安芸川尻駅で撮影しました。
でも前後とも変わらぬパノラマ車だったので、ここでの撮影は正解だったかも･･･
213系
211系
7月30日
東京急行電鉄
臨時SUMIDAHANABI5000系
場所 南町田駅
山陽-九州-愛知撮影＆観戦旅行に出発です。
夕方、今年も東急SUMIDAHANABIが田園都市線で走るので、
国道16号を一路南下、交差する南町田駅付近で撮影しました。
回送で中央林間に向かう車両を見れたので、1度で2度おいしい感じ･･･
JR東日本
八高線
場所 高麗川駅
高崎駅からの帰りの途中、高麗川駅で運転を終了した103系3000番台を発見。
回送幕でしたが現役車両とのコラボレートが実現し嬉しい限り。
205系3000番台 留置110系、103系3000番台
留置110系、103系3000番台
快速吾妻線ファイト183系
場所 高崎駅
NHK朝の連続テレビ小説コラボレート企画がJR東日本にも来ました。
入線時からトレインマークを掲出し嬉しい限りでした。
7月27日
JR東日本
快速義経583系
場所 横浜駅
遂にそのものずばりの愛称の列車が走ります。たかぼんは回送でもトレインマークを掲出するという情報を得て、
そりゃ、夜より昼、仙台より関東で撮影したかったので、31分間停車する横浜駅で撮影しました。
7月23日
東京急行電鉄
7月は東急東横線が熱い!
16日から運転を開始した機関車トーマスラッピング車を思いっきり撮影。
急行みなとみらいもヘッドマークが変わっていました。前後別なものだったし･･･
臨時急行伊豆のなつにはステッカーが添付されました。
急行板も午後にはついて、撮影する方も各駅で大賑わい!
最期は乗り鉄も楽しみました。
臨時急行伊豆のなつ8000系ステッカー
場所 日吉駅
車内ステッカー
場所 武蔵小杉駅
場所 菊名駅
臨時急行みなとみらい1000系
場所 菊名駅
東横線9000系機関車トーマスラッピング車
場所 菊名駅
急行
特急
並び
東横線9000系
JR東日本
快速一村一山183系
場所 上野駅
念願の一村一山の撮影がやっと出来ました。
7月21日
東京急行電鉄
甲種輸送8500系
場所 片倉-八王子間
東急8500系が長野電鉄に譲渡されることとなり前日の20日とあわせ甲種輸送が行われました。
20日は中間車のみだったのですが、この日は4両編成の前後に先頭車がつく珍しい編成になりました。
7月20日
秩父鉄道
場所 寄居駅
秩父鉄道のイベント列車デー
今年で2回目となった快速EL4重連秩父川瀬祭と急行熊谷うちわ祭を撮影しました。
今年は効率を考えてEL4重連は上りでの撮影。
去年もそうでしたがEL4重連はやはり壮観です。
急行熊谷うちわ祭3000系
快速EL4重連秩父川瀬祭
12系
ED103
7月16日
東京急行電鉄
臨時急行伊豆のなつ8000系急行板付
場所 武蔵小杉駅
7月は東急東横線が熱い!2日から運転をはじめた臨時急行伊豆のなつに急行板が掲出されました。
7月12日
東京急行電鉄
東横線急行8000系8039F
場所 渋谷駅
7日から8000系8039Fが初期型復元されて走り始めました。
急行板がなかったのは残念･･･
7月9日
JR東日本
常磐線特別快速E531系
場所 日暮里駅
常磐線でダイヤ改正が行われ、いよいよE531系の運転が始まりました。
7月5日
東京地下鉄
丸ノ内線02系Myメトロ2005年7月ヘッドマーク
昨日撮影できなかった丸ノ内線のMyメトロ7月。
JRから四ツ谷駅で乗り換え、いきなり来たのは電車男でした･･･
JR東日本
山手線E231系500番台コカコーラレモン車体広告車
場所 代々木駅
2日に見たコカコーラレモンの車体広告車を撮影したく代々木駅に来ました。
内回りで到着した直後に新橋駅でトラブルがあったらしく、
5分くらい停車してくれたのにはよかったです。
7月4日
東京地下鉄
朝、何の気なしにフジテレビのめざましテレビを見ていたら、
5日から始まる電車男の車体広告車が走るということで、
Myメトロ号の7月もあわせて撮影しようと思い雨にもかかわらず来ました。
東京ドームに行く関係で丸ノ内線のMyメトロは撮影できませんでしたが、電車男はすさまじい･･･
銀座線01系
場所 表参道駅
電車男車体広告車
Myメトロ2005年7月ヘッドマーク
丸ノ内線02系電車男車体広告車
場所 四ツ谷駅
7月3日
東京地下鉄
甥っ子二人を連れて今年で2回目の運転となる東京メトロおりひめ、ひこぼしに乗りにいきました。
赤坂見附駅で同時到着、発車で乗り換えること2回･･･それは楽しいひとときでした。
表参道駅から乗ったひこぼしの車掌さんに東京メトロ車両シールをもらった甥っ子達は大喜び!
車掌さん、本当に感謝いたします、ありがとうございました。
臨時おりひめ02系
場所 国会議事堂前駅
臨時ひこぼし01系
場所 表参道駅
7月2日
この日は東京の各地でイベント電車の初の運転日となりました。
たかぼんも3本の電車を撮影。
四季彩リニューアル車の撮影は私一人で寂しい感じでした。
一番人気は東急臨時急行伊豆のなつでした。
東京急行電鉄
臨時急行伊豆のなつ
場所 武蔵小杉駅
JR東日本
青梅線201系四季彩リニューアル車
場所 青梅駅
特急あいづ485系リニューアル車
場所 池袋駅
7月1日
福島交通
飯坂線7000系義経ステッカー
場所 平野駅
そのまんま大河ドラマ義経ステッカーを貼った福島交通7000系です。
JR東日本
会津ディスティネーションキャンペーンがこの日から始まりました。
会津若松駅はあかべぇ一色です。まさか455系にもラッピングがされてるとは･･･
大雨で大変でしたけど、撮影のときには雨も止みいい感じの天気になっていました。
恒例のSLとの同時発車も感動的でした。
快速SLあいづアかべぇD51-498
場所 磐梯町駅
特急あいづオープニング485系リニューアル車
場所 会津若松駅
並び
快速SLあいづアかべぇD51-498
場所 会津若松駅
団臨SLあいづあかべぇD51-498
場所 会津若松駅
6月30日
東京地下鉄
dyson車体広告車
6月最終日のこの日、Myメトロヘッドマークを撮影したかったのですが走ってなく･･･
しかし、dysonの車体広告車が走っていたので撮影しました。
銀座線01系
場所 表参道駅
丸ノ内線02系
場所 四ツ谷駅
6月29日
京王電鉄
井の頭線1000系紫松原駅あじさいライトアップヘッドマーク
場所 明大前駅
今年は撮影できました!井の頭線のあじさいヘッドマーク
6月26日
JR東日本
団臨三鷹駅･電車区75周年183系
場所 三鷹駅
三鷹駅･電車区75周年第2弾、団臨三鷹駅･電車区75周年を撮影しに三鷹駅に来ました。
入線ぎりぎりだったのですでにホームには乗客がたくさん。
残念ながら183系に特急シンボルマークはありませんでした。
6月25日
JR東日本
三鷹電車区75周年車両展示会
三鷹駅･電車区75周年記念ということでイベント列車運転、車両展示会が行われました。
イベント快速電車三鷹駅･電車区75周年は豊田-八王子間の浅川橋などで撮影し、
その後、甥っ子と三鷹電車区で行われた車両展示会に出かけました。
特急あずさE351系 E257系 快速三鷹駅･電車区75周年103系
特急あずさ183系 E351系 E257系 快速三鷹駅･電車区75周年103系
特急あずさ485系 183系 E351系 E257系 快速三鷹駅･電車区75周年103系
特急あずさ485系 183系 E351系
特急あずさ485系 183系 E351系 E257系
201系四季彩リニューアル
E993系ACトレイン
E231系800番台 201系四季彩リニューアル
6月23日
JR東日本
山手線E231系500番台車体広告車
場所 品川駅
21日に夏至を迎え夕刻の明るい写真を撮影したく品川駅にやって来ました。
山手線の新しい車体広告車を撮影したので･･･
宇宙戦争
TOSHIBA
6月16日
東京都交通局
荒川線7000形7022号美濃部色
場所 荒川車庫前電停
11日の撮影会からあの懐かしい黄色の都電が甦りました。
たかぼんも始発から荒川車庫前電停ではって待ってました。
7時半頃から大塚駅前行きとして出発、計2往復撮影しました。
並び
7000形
6月11日
小田急電鉄
快速急行湘南･鎌倉あじさい1000形
場所 下北沢駅
運転初日、そろそろ工事も入りそうな構えの下北沢駅で撮影しました。
ヘッドマークは去年運転された物と一緒でした。リレー号はわかりません･･･
6月5日
JR東日本
八高線留置209系3100番台
場所 八王子駅
八王子駅に留置されている209系3100番台を発見。特急あずさとの並びも撮影できました。
西武鉄道
場所 東飯能駅
本当はどちらか一日は飯能駅で撮影したかったのですが、両方とも起きたのがぎりぎり･･･
結局両日とも東飯能駅の撮影となりました。飯能発も20000系でした。
臨時特急電車フェスタ2005 10000系
臨時電車フェスタ2005 20000系
6月4日
JR東日本
山手線E231系500番台車体広告車
場所 代々木駅
山手線車体広告車の新しい物を･･･
スターバックスコーヒー
マイクロソフトオフィス
ダイエットペプシ
八高線209系3100番台
場所 東飯能駅
西武臨時電車フェスタと同時に撮影したかったので、両方撮影出来る東飯能駅に来ました。
まだ、TWRりんかいのロゴは消してありましたけど、薄く残ってました。
3101の中間車両は新造車という事もあり、車内を見渡すとやはり違いがありましたね。
西武電車フェスタのデジカメ撮影は翌日です。
6月1日
JR東日本
八高線209系3100番台
場所 北八王子駅
4月27日から定期運用に入ったもとりんかい線70-000系の209系3100番台。
仕事の合間に北八王子駅で初撮影です。
5月29日
京浜急行電鉄
本線貸切600形ブルースカイトレイン
場所 品川駅
京急ファミリーフェスタの臨時電車がブルースカイトレインで運行されるという事で撮影に来ました。
600形でうれしい限り･･･
5月28日
新京成電鉄
場所 くぬぎ山駅
5月末から運転されるN800系の試乗会が行われるということで、
車庫のあるくぬぎ山駅までやってきましたが、なかなか車庫から出てこない･･･
まずは車庫での撮影会からか?やっと試乗者を乗せ14:59にやってきました。
松戸まで1往復試乗会が行われ、また車庫に帰っていきました。
8000系の旧塗装車も運転されていたので、あわせて撮影。
N800系試乗会
8000系旧塗装車
5月21日
JR東日本
快速伊豆215系
場所 国府津駅
名門愛称伊豆が快速で復活!残念ながら臨時表示でしたけど･･･
全席指定席と言うこともあり、車内もがらがら･･･
5月14日
上田交通
場所 別所温泉駅
7000系の丸窓電車の愛称もまるまどリームと決まり、土休日に運転されています。
5000形が留置されている別所温泉駅まで行き撮影してきました。
やはり、並びの撮影がしたかったもので･･･
7000系まるまどりーむ
並び
留置5000形
留置5000形
JR西日本
大糸線国鉄色
場所 平岩駅
JR西日本大糸線撮影の聖地、平岩駅で2色の国鉄色車両を撮影。
今回は中土駅でも撮影をしてきました。
キハ52系156
キハ52系115
5月5日
東京地下鉄
5･5ちびっこトレイン
場所 四ツ谷駅
子供の日のイベント列車を撮影しました。
まぼろしの新橋駅を通るとあって車内は大盛況だった見たいです。
5月4日
JR東日本
常磐線留置E531系
場所 勝田駅
勝田駅に降りた瞬間に留置されているE531を発見しました。
うれしい限りでもちろんゆっくり撮影しました。
並び
常磐線415系
茨城交通
キハ222スカ色
場所 勝田駅
鹿島こいのぼりの撮影後、すぐさま勝田駅に移動しました。
勝田駅11:24発がこの車両ですぐさま撮影です。
鹿島鉄道
場所 石岡駅
KR505厄除け列車
この日はダイヤが変わっていてせっかく朝早く到着したのに撮影できませんでした。
茨城交通の撮影が終わり、帰りの車両からふと眺めると入れ替え作業をしていました。
当然の事ながら途中下車しての撮影です。
こいのぼりDD902
子供の日にいきな臨時列車を運転してくれました。
ヘッドマークの代わりにこいのぼりが前面に元気良く泳いでいました。
4月30日
東京急行電鉄
場所 武蔵小杉駅
まだ撮影していなかった東急1000系急行みなとみらいを撮影しにやってきました。
目黒戦を通常に走る5050系もまだ撮影していなかったので、一緒に撮影できうれしかったです。
急行みなとみらい1000系
目黒線3000系、5050系
4月27日
JR東日本
山手線E231系5000番台サロンパス
場所 東京駅
サロンパスの車体広告車発見!京王線でも広告を良く見かけます。
そういえばゴールデンウィークの女子ゴルフはサロンパスがスポンサーのワールドレディースだ。
頑張れ宮里藍!横峰さくら!
甲種輸送E531系
場所 品川駅
7月9日から常磐線で営業運転を開始するE531系。2編成目の甲種輸送が行われました。
平日の昼間にもかかわらず、たくさんの人が撮影にみえていました。
4月23日
横浜市交通局
快速野毛3000R形はまりん
場所 センター北駅
横浜市営地下鉄で初の快速運転という事で撮影に来ました。
いつもは仲町台駅で撮影するのですが、今回は停車駅のセンター北駅で撮影しました。
もちろん、仲町台駅にも撮影者が何人かいたみたいです。
4月15日
JR東日本
山手線
場所 代々木駅
最期の205系の撮影をしました。また、E231系500番台の新たな広告車も･･･
ありがとう205系
E231系500番台COACH
4月10日
東京都交通局
新宿線快速10-300形
場所 笹塚駅
快速運転中の10-300形を見つけたので思わず撮影しちゃいました。
4月7日
伊豆急行
8000系
場所 伊東駅
名古屋･関西鉄道撮影旅行から早朝新幹線で戻り、
17時台に伊東駅で営業運転を開始した8000系を撮影したかったのですが、
東海道本線が根府川駅での強風が基準値を越えてしまったため1時間余り送れて到着。
撮影が夜になってしまいました。
4月6日
関西鉄道撮影旅行二日目です。
南海電気鉄道
廃止が噂される貴志川線乗車のため紀州時快速で和歌山駅へ。
和歌山-貴志間を往復しました。後にわかったことですが、岡山電気軌道に譲渡されるみたいですね。
続いて和歌山線に乗り橋本駅へ。2300系を待っていたのですが1時間待っても来ず、
しょうがなく新今宮に急行で向かったのですが、緑園都市付近で行き違い･･･
新今宮駅でアンパンマン円板を撮影しつつ待っていたのですが日も暮れて仕方なく難波駅へ。
ここでもなかなか来ずまたも急行に乗ってみたらまたも天下茶屋付近で行き違い･･･
堺東駅で折返し天下茶屋駅でやっとの思いで撮影しましたが、
急いで撮影したためデジカメでフラッシュをたいてしまい、勇気ある方に注意される始末･･･
2300系を撮影するのに4時間半も費やしてしまいました･･･
高野線急行2300系デビュー円板
場所 天下茶屋駅
高野線8000系アンパンマン円板
場所 新今宮駅
並び
高野線6000系
場所 新今宮駅
貴志駅
駅名表示板
駅舎
貴志川線2200系
和歌山駅駅名表示板
京阪電気鉄道
場所 京橋駅
くずはモールリニューアルのラッピング車が登場したということなので、
朝のラッシュ時にもかかわらず京橋駅で撮影しました。
義経関係は弁慶だけ走っていたのでそれだけ撮影･･･
本線K特急8000系弁慶ラッピング車
くずはモールリニューアルラッピング車
8000系
本線K特急
本線区間急行
本線急行7000系
近畿日本鉄道
名阪特急21000系アーバンライナー
場所 鶴橋駅
この被が21000系アーバンライナー未更新車の最期の定期運転日でした。
始発から鶴橋駅に出張り、回送列車から撮影していました。
4月5日
名古屋、関西の私鉄を中心に撮影旅行に出発しました。
阪急電鉄
神戸本線
場所 三宮駅
遅くなってしまいましたが、神戸経由で阪急三ノ宮駅で阪急の撮影です。
今年も恒例のさくらヘッドマーク、桜花賞ラッピング車が登場しました。
なぜここの撮影が良かったのかと言えば、JRの撮影も出きるからです･･･
特急7000系第65回桜花賞ラッピング車
並び
神戸本線5000系さくらヘッドマーク
5000系さくらヘッドマーク
山陽電気鉄道
5000系源平の戦いラッピング車
場所 尼崎駅
大河ドラマ『義経』の影響?で山陽電鉄もラッピング車が登場しました。
13時から尼崎駅で張っていたのですが、来たのは16時過ぎ･･･さすがに疲れた･･･
直通特急
姫路ライナー
大阪ライナー
阪神電気鉄道
開業100周年ヘッドマーク
場所 尼崎駅
阪神電気鉄道が開業して100周年を迎え、ヘッドマークが掲出されました。
本線
急行
2000系
9000系
8000系
普通
5000系
5500系
西大阪線7000系
JR西日本
寝台急行銀河24系非トワイライト色
場所 大阪駅
夜の大阪駅でふと見たら･･･なんと銀河にトワイライト塗装の電源車が･･･
JR京都･神戸線223系2000番台さくら姫路・赤穂ヘッドマーク
場所 大阪駅
223系2000番台にさくらヘッドマークが掲出されてました。
しかし、いつもみたいに全車両というわけではなく、撮影するのに一苦労･･･
新快速
快速
樽見鉄道
イベント客車うすずみ
場所 大垣駅
大阪に行く途中の大垣駅でまもなく運転されなくなる、
樽見鉄道イベント客車列車の撮影に成功しました。
普段は飯田線専属の119系も団臨として運転され留置されていたので、
並びも撮れて最高でした。
14系
TDE10
並び
JR東海119系
近畿日本鉄道
名阪特急21000系アーバンライナー
場所 米野駅
21000系アーバンライナー未更新車が9日で運転終了(イベント)ということで
名古屋線黄金、米野両駅で撮影しました。
黄金駅では横にあおなみ線が走っており、ここでの撮影だって可能だった･･･
米野駅では近鉄名古屋駅から入出庫で留置されてるところを撮影しました。
名古屋線ならではの光景が撮影できたのはうれしい限りです。
名古屋臨海高速鉄道
あおなみ線1000系ポケモンミューヘッドマーク
場所 名古屋駅
あおなみ線の名古屋から一つ目のささじまライブ駅のテーマパークでは、
まもなく公開されるポケットモンスターの映画を祝ってのイベントが開催されています。
名古屋駅で2種類のヘッドマークが掲出されているのを発見!
名古屋-ささじまライブ間の一日乗車券も発売され、
たかぼんもそれを購入して、初めてあおなみ線に乗車し、撮影しました。
名古屋鉄道
名古屋鉄道唯一の独立路線瀬戸線が開通して100周年。
2種類の系統板が掲出されました。
ちなみにたかぼんが瀬戸線を撮影するのは初めてです。
ナゴヤドームの玄関として総合駅と化した大曽根駅。
ガイドウェイバスも始めて見ました。
大曽根駅瀬戸線開通100周年ボード
瀬戸線6000系瀬戸線開通100周年系統板
場所 大曽根駅
4月3日
東京地下鉄
銀座線01系東京メトロ1周年ヘッドマーク
場所 表参道駅
やはり、銀座線にもありましたヘッドマーク。側面のロゴもかっこいいです･･･
10日に丸ノ内線を見に行きましたが、側面にはありましたが、ヘッドマークはなく･･･
京王電鉄
京王線各停9000系3月25日ダイヤ改定ヘッドマーク
場所 京王八王子駅
4月になりましたが、まだまだヘッドマーク掲出中です。
4月2日
中央特快201系msn車体広告車
場所 新宿駅
ちょっと地味でしたが、msnの車体広告車を発見しましたので、
山手線
場所 代々木駅
4月1日から205系で残って営業運転している2編成のうち、
トップ目、初期編成にありがとうヘッドマークが掲出されました。
17日の引退まで頑張って!また、E231系500番台の新たな車体広告車を紹介。
205系ありがとうヘッドマーク
E231系500番台
HanGame
gigabeat
埼玉高速鉄道
臨時みなとみらい2000系
場所 武蔵小杉駅
前の撮影は薄暮でうまく出来なかったので、今回改めて撮影しました。
東京地下鉄･東京都交通局
南北線9000系東京メトロ1周年ヘッドマーク、三田線6300系
場所 武蔵小杉駅
埼玉高速鉄道臨時みなとみらいを撮影しに行ったのですが、
偶然にも見つけラッキーな撮影が出来ました。
3月31日
名古屋鉄道
日立電鉄、のと鉄道能登線、名古屋鉄道岐阜600V路線の運転がこの日で終了し、
4月1日付で廃止になります。
たかぼんは名鉄岐阜600V路線を早朝から撮影です。
名鉄岐阜始発の田神線下あくに行800形、関行880形に乗り、まずは関駅まで駅名表示板の撮影。
市ノ坪駅まで戻り留置車両の撮影。野一色駅で美濃町線走りの撮影をしました。
午前11時ごろから岐阜市内線、揖斐線770形に乗り黒野駅まで駅名表示板の撮影。
そしてすぐさま戻、新岐阜駅前から徹明町電停まで歩き、
超満員の美濃町線に乗り再び野一色駅へ。
最期は、市ノ坪車庫で開催されている留置車両の撮影会に参加。
思いのほか時間がかかり、日立電鉄の撮影までには間に合わなかったのが残念です･･･
各務原線
7000系
場所 名鉄岐阜駅
中部国際空港行の表示板をまだ撮影していなかったので･･･
揖斐線
780形長年ありがとうステッカー
場所 黒野駅
770形高橋尚子ラッピング車、長年ありがとうステッカー
場所 政田駅
黒野駅
駅舎
駅名表示板
田神線
回送593号緑長年ありがとうステッカー、留置870形長年ありがとうステッカー
場所 市ノ坪駅
留置570形
場所 市ノ坪車庫
留置606号長年ありがとうステッカー
場所 市ノ坪車庫
留置510形、606号長年ありがとうステッカー、570形
場所 市ノ坪車庫
870形長年ありがとうステッカー
場所 市ノ坪駅
留置593号緑長年ありがとうステッカー
場所 市ノ坪駅
奥に510形が留置されてるのが見えます･･･
田神駅
田神線駅名表示板
市ノ坪駅
駅名表示板
駅舎
美濃町線
800形長年ありがとうステッカー、592号
場所 野一色駅
592号
場所 野一色駅
880形長年ありがとうステッカー
場所 関駅
野一色駅
時刻表、運賃表ボード
駅名表示板、駅舎
関駅
駅名表示板
駅舎
3月30日
伊豆急行
試乗会8000系
場所 伊豆高原駅
4月1日から営業運転が開始される元東急8000系のそのなもズバリ8000系。
車内にはクロすシートも完備され、準備万端。
試乗会前の留置されているときに200系と並びで撮影しました。
3月26日
北総鉄道
北総線急行春の北総線まつりヘッドマーク
場所 三田駅
福岡からの帰り、羽田空港駅で遭遇した春の北総線まつりヘッドマーク。
降車駅の三田駅で1時間ばかり撮影時間に当て2車両の撮影が出来ました。
9100系C-flyer
7000系
京王電鉄
京王線各停9000系3月25日ダイヤ改定ヘッドマーク
場所 府中駅
福岡の仕事に向かう途中、府中駅で遭遇したので、前を撮影していなかったのでパチッ!
3月25日
日立電鉄
FINAL RUNヘッドマーク
19日からいよいよカウントダウンが始まった日立電鉄。
たかぼんも車で駐車場のある小沢駅まで行き撮影しました。
撮影後は常北大田駅まで1往復しましたが、
平日午前中にもかかわらず、たくさんの方が乗車していました。
常北大田駅駅名表示板
3000形
場所 小沢駅
2000形
場所 常北大田駅
場所 小沢駅
3月24日
京王電鉄
京王線3月25日ダイヤ改定ヘッドマーク
小雨が舞い散るあいにくの天気でしたが、京王線全種別のヘッドマークを撮影できました。
北野駅ではヘッドマーク掲出各停の並びも実現しました。
各停9000系
場所 北野駅
各停8000系
場所 府中駅
各停7000系
場所 北野駅
並び
各停8000系
急行6000系
場所 北野駅
通勤快速6000系
場所 笹塚駅
3月19日
京王電鉄
井の頭線1000系3月25日ダイヤ改定ヘッドマーク
場所 明大前駅
帰りの明大前駅で井の頭線のヘッドマークを撮影できました。
小田急電鉄
特急スーパーはこね50000形VSE
場所 下北沢駅
この日から運転開始のVSE。迷いましたが何も掲出物がないので下北沢駅で撮影しました。
3月17日
京王電鉄
京王線特急8000系、留置デハ601形、9000系3月25日ダイヤ改定ヘッドマーク
場所 高幡不動駅
東京ドームに向かう途中の高幡不動駅で留置されてる9000系ヘッドマーク掲出車を発見。
並びで撮影できました。
3月16日
東武鉄道
東上線
場所 朝霞台駅
翌日にダイヤ改正を控え、この日から50000系デビューです。
しかし、伊勢崎線竹ノ塚駅手動踏切で起きた事故の関係で、イベントは中止。
50000系もヘッドマークの掲出はなし･･･しかし、8000系旧塗装車の運転はありました。
50000系は上り急行、下り準急で、8000系旧塗装車は上り準急、下り急行で運転されました。
8000系旧塗装車は通常の種別を全部撮影したことになりました。
急行8000系旧塗装車
準急50000系
準急8000系旧塗装車
京王電鉄
京王線各停6000系3月25日ダイヤ改定ヘッドマーク
この日から東武東上線で50000系が運転という事で、
京王線に乗りましたが、乗換の高幡不動駅で3月25日ダイヤ海底ヘッドマーク掲出の6000系を発見。
高幡不動、明大前両駅で撮影し、東武東上線朝霞台駅に向かいました。
場所 明大前駅
場所 高幡不動駅
3月12日
JR東日本
快速大宮駅開業120周年
場所 宇都宮駅
朝寝坊･･･そしてビデオのバッテリー忘れ･･･
余りいいことのなかった撮影でしたが、いい物が撮影できました。
宇都宮駅まで行ったかいがありました。
47形
EF64-1001
並び
埼京線快速205系6ドア車UR
場所 大宮駅
武蔵浦和駅で乗車した埼京線快速はURの車体広告車。
もちろん、下車した大宮駅で撮影しました。
3月11日
大阪始発のJR京都線で帰りがてら三岐鉄道、江ノ電の撮影をしましたが･･･雨で･･･
江ノ島電鉄
雨になってしまい、いつものポイントで撮影するのをあきらめ、
今回は江ノ島駅での撮影になりました。
藤沢駅で乗車したのは1000形義経ラッピング車。
江ノ島駅で下車し、撮影し、1往復待ってまた乗車。
極楽寺駅で車両交換という事で下車したら、待っていたのは1000形20形塗装車でした。
他の面白い車両も撮影したので、それも集めてみました。
1000形20形塗装車
場所 極楽寺駅
350形
場所 江ノ島駅
2000形産経新聞ラッピング車
場所 江ノ島駅
350形チョコ電
場所 江ノ島駅
1000形義経ラッピング車
場所 江ノ島駅
並び
1000形20形塗装車
場所 極楽寺駅
三岐鉄道
北勢線
3月25日で営業終了となる駅の撮影をしに乗りました。
一緒に乗り合わせた六把野駅で下車する外国人の方と仲良く談話し、大泉駅でいったん下車。
西桑名に戻る車両はこの日から新駅開業のヘッドマークを掲出した202形。
六把野、北大社駅を統合する東員駅には車庫も出来ていました。
270系2005年3月26日新駅開業ヘッドマーク
場所 西桑名駅
202形2005年3月26日新駅開業ヘッドマーク
場所 北大社駅
北大社駅駅名表示板
六把野駅駅名表示板
坂井橋駅駅名表示板
270系三岐色
場所 西桑名駅
120系三岐色
場所 西桑名駅
3月10日
近畿日本鉄道
場所 鶴橋駅
山陽新幹線博多開業30周年0系ひかり上りの到着の合間に、
近鉄の撮影をしました。車体広告車と、アーバンライナーplus･･･
奈良線5000系帝塚山学院大学ラッピング車
ノンストップ特急21000系アーバンライナーplus
JR西日本
山陽新幹線博多開業30周年0系ひかり
場所 新大阪駅
山陽新幹線博多開業30周年で往年の0系ひかりが走りました。
出発式はJR東海の新大阪駅というねじれ現象はさておき、
7:10頃、博多方から回送でステッカーを掲出した0系ひかりが回送で22番線に入線し、
いったん東京方に引き上げ、改めて8:09に20番線に入線しました。
横幕は往年の赤字でうれしい限り･･･7時台には少なかった人もこの時間には黒山の人だかり･･･
フォンの音も高らかには方に発車していきました。
上りのほうは横幕は通常の物で少しつまらなかったですが、0系ひかりは不滅です･･･すぐ回送になってしまったし･･
JR東海
新大阪駅山陽新幹線博多開業30周年0系ひかり出発式
